本帖最后由 kirby 于 2014-1-2 23:26 编辑
教务科工作最近太忙了,而且汽车大师变形过程实在是漫长,而且还易坏,所以只能发几个图,显摆显摆,说说重点位置
办公室主体一张
死路的武器搭载有问题,需要把里面的螺丝拧进去,否则顶住枪容易掉,后来我把死路的枪插到抢劫插枪的相对位置了,很紧。
拇指的位置,是通病必然白痕,不信你们仔细看看
背包的背板,和展会的图片一样,无法完美合拢,但是丝毫不影响变形,有迷友说完美合拢了,抱歉我现在工作太忙没时间细细研究,发现问题以后我再补吧。
可动性展示,这里要说的是,飞天虎的腰部是三段旋转,主体一层,群甲一层,大腿关节一层,如果变形过程无法把腿正过来,那就旋转这里吧。你拆盒的时候只要车子没问题,就是这里的问题了。
总体有几点
武器携带属性的插拔功能位置多数相对较松,大剑背起来不紧
卡扣一如既往的多,而且多数是隐藏的,无法再说明书直观,多数卡槽位置设计略微不合理,需要利用塑料材质本体柔韧性进行插入
我这个把玩一次,汽车大师人形有一脚球关节槽白痕,太紧了而且我第一次还没得法。还有个卡扣位置也是按照说明书才白痕的
主要是配件车厢的车皮折叠,不能生掰,必须拆散再收纳。
所有的飞虎队零件全部可以安装在汽车大师身上,除了手上,还可以搭载在背包上,这个比混天豹好,混天豹的大枪到现在为止我都没找到一个可以完美收纳的地方.
汽车大师的腰部有一链接旋转件,承受力不足易断,主要是里面旋转用的齿轮,根本转不动啊!
飞天虎腰部的旋转最好变到位再转
脚腕的位置球形关节受力不足承重,
汽车大师车型前轮一侧较松。
其余的位置全是一个字儿“紧”!!!
有迷友问,是否适合把玩,我就只能告诉你,变形难度等于两个LOP,腰部的那个易损的零件,最好不要老变,动手能力强的可以拆出修正里面的齿轮松紧度,等着以后肯定会有弄坏了的发帖子,我就坐等了。
有迷友就会说了,小车腿部的不要也行,这里要解释一下,如果没有小车,就卡不住脚背,上身太重,球形关节吃重太差!必须装
有迷友也会说,不如MMC冲,我个人也喜欢MMC冲造型,但是MMC冲云霄对比FPJ汽车大师,有致命伤!
MMC冲比FPJ汽车大师上市晚,价格贵,个人只有一份钱,我只能买1款,自然是先发售的
FPJ早前就是神坛的主,MMC质量再提高,再好,FPJ也曾经当过神坛老大,自然我买先发售的FPJ是有理由的,虽然后期掉价了。
看过MMC的野牛评测,变形过程中有一处变成腿的时候,舍弃了变形一体性改成组合变形,这一点就败给飞天虎了,飞天虎再是用配件组合,也绝对没有让某个主体进行拆变。所以我再喜欢冲,也不会认为入飞天虎入错了。
10号左右到大货,等吧!亲们!
好吧,下面跟帖吧