本帖最后由 xzlxzl 于 2013-12-5 23:26 编辑
3L目前进度
2013.9.19进度
制作进展比较缓慢，而且协会招新一下子就去了几天，没怎么动模型。
用自由树脂和补土复制了三个主翼的转动轴，由于是以固定主体上的转动轴部分作为复制的母体，复制出来的三个只有一个打磨比较轻松，其它两个不是上下歪了就是形态比较差……所以只大概磨好了比较好的那个零件准备以之为母体重新复制过。
后起落架钻孔植入1mm铜枝补强，起落架下半段直径比较小，钻孔时必须要特别正才行，若是斜了就很容易把下半段弄坏，我就差点悲剧了……
先把前翼本来的卡榫剪掉贴在主体的固定位置上，然后同尾翼一样用1mm铜枝打桩，埋1mm的方形磁铁还原可动（磁铁是用来固定飞行形态机翼位置的，这样就不用担心可能出现的松动问题）。
装上去看看效果，好像还不错
此外还对个别零件的收缩、缺肉以及明显的划痕进行了一定修补。
2013.11.04 进度
偷懒好长时间……还有一个多月了，不知道能不能完成。
一边主翼的可动还原基本完成，由于截面宽度有限，所以只能用1mm铜枝作为转动轴。另加1mm方形磁铁定位，毕竟是微型磁铁，因此稳固性不是很高（算啦只是静态模型，不必苛求
切开
与套件配的可动改造用部件相比
磁铁位置及可动
由于机腹进气口附的水贴只有一枚，而形态切换用的零件有两组，所以干脆把巡航用的零件切开，留起落架舱盖（右）作为替换件
一半的机翼可动还未改完，只能加油了……
2013.11.22更新进度
还在奋斗主体，修修补补……然后将TARPS荚舱的摄影机部分钻孔时发现——两侧的摄影机位置跟设定的刚好相反……
不过也只是小问题罢了，修驾驶舱下部的那个“梁”才是折磨人。
修前
后
暂时更新这些了，比赛还剩下二十天，套件还没磨完……学生党真是有点伤不起啊。
2013.12.05更新进度
打磨还未完……还有一周感觉真是要跪了。
犯傻了，忘记自己买了圆管，结果用圆棒再钻1.5mm左右的孔补在摄影机的位置，最后用透明流道磨细粘进去作为摄影机细节。
机腹进气口零件用AB补土将个别部位延长，调整组合度
主体上的主翼轴部分也用补土修正了下之前磨多了的造型，其实也就是擦屁股……机翼上的轴部分也是一样，不过刚捏补土上去还未得磨
最后求不烂尾！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
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